1.4T豪华途安L提车10日作业贴(持续更新中)

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上论坛精选频道,小激动一把,感谢小编。
楼主5.26提车到今天正好是10天,仅以此贴纪念与车友交流。

上一辆车是05款新宝来,都是大众系,所以各项操作上手起来表示无难度。大灯,雨刮,后视镜调节,中控,方向盘都还是那个大众风格,熟悉的位置,感觉。中控偏向驾驶员一侧,各种功能键分布合理,没有杂乱无章的感觉,驾驶员需要经常操作的”FM/MEDIA/CAR键及多媒体开关音量键,自动启停/AUTO HOLD/P键全部靠近驾驶员一侧很贴心,符合人体工程学。前挡吹风键反应快,除湿效果佳,当与外界温度相差1.5度以上时,自动空调就主动切换制冷模式按照最大风量除湿,5秒就清除干净了。这几天正值苏州连续阴雨天气,自动感应雨刷也派上用场,根据车外雨量大小自动调节雨刷速度,把感应精度调节到最大,就可以做甩手掌柜了。

谈谈操控,一如既往的大众风格,方向盘不重,大小也适合我,踩油门加速推背感十足,中速打方向过弯时候很轻松而且基本无侧倾(这是座我车上的20年A照老司机特别夸的地方),这归功于前后独立悬挂的调校,整体开起来很舒服,赞!论坛里很多人说试驾时自动启停反应过快,很多人还一上车就把它关掉。其实启动启停可以通过踩油门深度及时机来控制。急刹到停是肯定自动启停介入的,但如果是点刹,慢慢让车停下来的话只是激活AUTO HOLD,自动启停功能不实现。具体脚下感觉车主自己体会了。楼主只有在排队堵车时才把自动启停功能关掉。下图是3种状态,参考。
  定速巡航重点说下,操作很方便,全部方向盘上左手操作。路况好的情况下直接设置你想要的速度,然后按RES启动,驾驶员放开油门右脚休息,发动机就自动给油加速到你想要的速度开始巡航了,中途想要调节定速巡航速度只要左手拇指按下“ ”或“―”号即可,每次调节一下是10码的变化。想取消的话踩下刹车,想恢复的话再按下“RES”键即可。定速巡航因为是行车电脑控制油门所以该状态下是最省油的。下图分别是60~100码5种时速下的最经济油耗.高速还没跑,没有120码的数据,见谅,以后补全。

速度(km/h) 60 70 80 90 100

油耗(l/100km) 3.7 3.6 3.6 4.9 5.1
提车10天只跑了一次中环高架,其余时间基本上在市区里开,时速较慢,走走停停,油耗还没降下来。最近一次加油后全部在市区最堵的地方开,闹心。

行驶公里(km) 平均速度(km/h) 平均油耗(l/100km)

长时间 485 18 8.8

自加油后 123 14 10
 新车出厂设置有些功能是自动OFF的,需要自己通过行车电脑把需要的功能调出来。比如行车自动落锁,车辆并线辅助,挂R档自动后挡风刮水等。胎压监测也需要设置好,参考邮箱盖反面进行设置。顺便说下行驶中按胎压监测的“SET”键是没用的,建议是车辆启动挂P档时设置。
发现一个好的设计,天窗开启时,会自动升起黑色褶罩,功能是使迎面的风从上面跑掉,降低开天窗时的风噪,减轻耳鸣。建议车友们自己试着压下褶罩,马上就能体会了。
新车开了第3天发现倒车黑屏现象,去4S店检查怀疑是摄像头问题,可以免费更换,需要向原厂订制,价格倒不贵只有47块。上周四更换到现在一周了没有再次发生过。更换后效果反应变快,画质变清晰了。这个问题群里90%车主都发生了,是途安L的胎里毛病,大众已经4S店内部通报过了,都可以免费更换,建议各位车友尽快去更换。友情提示,车停稳后再挂倒档能有效防止黑屏。
 提车两个多月后新发掘了个隐藏的黑科技—疲劳驾驶检测警示。那天从常州回苏州高速上车行一半,先“叮”的一声,然后仪表盘中间提示“系统识别到您在疲劳驾驶,请停车休息”,虽然不知道大白检测的工作原理,但还是很感谢这份贴心,赞一个。

 大灯AUTO功能比较适合我这种懒人,上车先检查大灯档位正不正。
日间行车灯很漂亮,再次体现大众灯具厂的实力。某猫上陆续买的各种装饰,也一一装起来了。
最后来张个人认为途安L视角最漂亮的角度–后侧45°的照片做为结束语。

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