欢迎家庭第二部车――2015款凯越提车记(巨量图片认证帖)

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  自己70后,今年不惑。办事于医疗奇迹,拿着饿不逝世的人为,吃着肥不着枯草,08年入手人生第一部车――起亚RIO,陪了我七年风雨,带给我七载的冬暖夏凉。在群众单位没背景没背景,被无故耽搁三年之后,终于在39岁这年提拔初级职称,正遇上客岁国度再次安慰购车的政策,由此获得嘉奖自己的一次机遇,以为也是给家庭回馈幸福的机遇,于是方案晋级汽车。RIO七年才走5W公里,身子硬朗,无任何缺陷,送走他的时分百口都热泪盈眶,但没办法,由于为孩子学区房背上沉重债务,没法养活两部车,不得不入手换失小欧。进程详见《七年,行将辞别》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100004-45793323-1.html。      

  送走小欧,迎来了第二部车――客岁国庆后喜提经典轩逸。这款车看了三年了,终于如愿以偿地入手了。咱是工薪族,小轩入我家门,百口事与愿违,把它当成宝马庇护有加,做了很多加装,复原了很多中级车的配置。详见《若把小轩比西子,淡妆浓抹总相宜――经典轩逸少量图片》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-46854206-1.html    

 今年福州末尾限定外地人购车,严峻实行外地户口外地上牌需半年以上暂住规矩。被解读为限行限购初露端倪。看着单位身边同事一个个末尾未雨缠绵地添置第二部车,内心十分挣扎,惶惶不行整天,总是恐惧深圳杭州限行故事重演。加上比年福州堵情加剧,客岁两会时期市长关于近几年福州不限行的允许掷地有声,对狼来了的担忧一直挥之不去。终于在今年还债有望减轻压力的情况下,经家庭集会讨论,分歧赞同,为保证长治久安,抑制困难,再上第二部车。这就有了本文的标题:五一后欢迎接家庭第二部车――2015款凯越提车记。

  看中凯越是偶尔的。由于方案入手第二部车是在4月初决议的。但是买哪一部车尚未详细调查。由于入手轩逸属于日本车,备受社会比方视,方案第二部车思索非日系。就在一次同事谈天中故意入耳到凯越客岁国庆车价7万不到就有盼望。关于资金告急的我来说,这显然是利好音讯。凯越在汽车市场竞争中久经疆场,别克名声如雷贯耳,市场保有量大,质量确有保证,外形中庸,年老人不喜好,但人到中年的审都雅正中下怀。又听说凯越快停产了,为了避免五一订车节后等车工夫太长的缺陷,于是在五一前一周入手了。  

  空话太多了。言反正传。请车友们观赏点评(自己毫无美术本质,拍摄纯属内行人,照片请勿喷)。

  按常规,先来外形展现,选一处寂静优美的外景来衬托配角

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